Немного о дорожной спецтехнике

В современном мире человек уже не может обходиться без машин, особенно это касается тяжелой и трудоемкой работы, связанной со строительством. Устройство дорог, эстакад, тротуаров, автомобильных трас и взлетно-посадочных полос, а также обслуживание дорожного полотна немыслимо без применения специальной техники. Видов дорожной спецтехники довольно много, и каждая их машин предназначена для определенного вида работ.

Среди техники, используемой как в строительстве зданий и сооружений, так и в устройстве дорожных покрытий самыми распространенными являются экскаваторы, бульдозеры, тралы, самосвалы, погрузчики, вибротрамбовки, виброплиты и многие другие. В строительстве дорожного полотна, а особенно в обслуживании дорог в сельской местности большую работу осуществляет грейдер – машина для выравнивания грунта. Сейчас в основном применяются автогрейдеры с гидравлическим управлением, оснащенными автоматическими системами для работы. Если же говорить именно о дорожной спецтехнике, то здесь выделяются асфальтоукладчики, дорожные фрезы, катки. Дорожные фрезы используются для обновления всех видов дорог: на колесном или гусеничном ходу эти машины аккуратно снимают верхний слой дорожного полотна. Если при строительстве дорог обнаруживается низкое качество грунта, в этом случае к работе подключаются машины-стабилизаторы грунтов.

Данная техника применяется при строительстве как тротуаров и автострад, так и стоянок разного назначения.Для укладки асфальтного покрытия применяются гусеничные или колесные асфальтоукладчики различных модификаций, работающие в паре с грузовиком, подающим укладчику смесь. Современные асфальтоукладчики оснащены гидравлическими системами управления бункером, навесом от непогоды, реверсивным конвейером и шнеком, а также обладают возможностью укладки асфальта разной ширины и толщины. Завершающую стадию устройства дорожного покрытия осуществляют катки, используемые для уплотнения бетонного, асфальтного оснований или грунта. Различаются несколько видов катков: статические, вибрационные, пневматические, а также тандемные легкие и тяжелые катки. В настоящее время все большей популярностью пользуются виброкатки, позволяющие добиться максимального уплотнения. Экономным и простым в применении также является ручной каток для уплотнения верхних битумных слоев и нижних оснований.

Немного о дорожной спецтехникеДополнительно при строительстве дорог широко используются вибротрамбовки, совместно со швонарезчиками, виброплитами, виброрейками и другой техникой.Производителями дорожно-строительной спецтехники в основном являются иностранные предприятия стран США, Швеции, Швейцарии, Германии, Италии. Российские предприятия стараются не отставать от своих западных соседей, среди производителей дорожной спецтехники можно отметить заводы «Тверской экскаватор», «Челябинские строительно-дорожные машины», «Брянский арсенал», «Заволжский завод гусеничных тягачей», «Дормаш» и некоторые другие.

Количество машин повсеместно растет с каждым годом. Это негативно сказывается на качестве дорожного полотна и вызывает необходимость постоянной реконструкции старых дорог, а также строительства новых. В этом деле незаменимой является дорожная спецтехника. На сегодняшний день производится множество ее моделей и разновидностей. В большинстве своем они узко специализированы для выполнения определенных технических и технологических работ. Постоянное совершенствование дорожной спецтехники упрощает процесс работы, делает его более быстрым, эффективным и менее затратным, позволяет повысить ресурс дорожного полотна.

Оформить заявку
Ваш E-mail:*
Телефон:*
Текст сообщения:*
Фото шильды:
Фото запчасти:
Файл запчасти:

Крановые электродвигатели
Телескопические погрузчики