Новые дизель-поезда для Сербии уже отправлены заказчику

В Департаменте по внешним связам сообщили, что ОАО «Метровагонмаш», который входит в состав ЗАО «Трансмашхолиднг», недавно закончил поставлять последние дизель-поезда для сербских железных дорог. Контракт на создание двухвагонных дизель-поездов был подписан в 2010 году, и в течение последующих двух лет по мере выполнения заказа, поезда передавались в Сербию.

МВМ выиграл тендер на поставку поездов в Сербию в феврале позапрошлого года. Кроме этой компании участие в тендере принимало еще несколько промышленных гигантов — TZV Gredelj из Хорватии, CAF из Испании и ZOS Vrutky a.s из Словении.

На данный момент в работе находятся уже 7 составов, которые были сконструированы по всем правилам и нормам, принятыми в Европе. Для того, чтобы вагонам было удобнее проходить неровные участки, разработчики сделали переходные площадки HUBNER шириной 150 см и высотой 200 см. При сборке использовались системы вентиляции и отопления, изготовленные в Германии фирмой Webasto.

Кроме основных функциональных систем были созданы специальные помещения, где пассажиры могут хранить велосипеды, детские коляски и крупногабаритный багаж. Эти помещения располагаются рядом с санитарным блоком, напротив которого можно закрепить раскладные сидения.

Оформить заявку
Ваш E-mail:*
Телефон:*
Текст сообщения:*
Фото шильды:
Фото запчасти:
Файл запчасти:

Bombardier и Уралвагонзавод поставят скоростные трамваи
Тракторостроение в России и его поддержка